La filiera automobilistica italiana va ben oltre le case produttrici e i fornitori diretti. I legami indiretti sono altrettanto importanti. E la catena di fornitura comprende molti più settori di quelli tradizionalmente associati all’automotive.
Autore: Gianmarco Cariola
Gianmarco Cariola lavora come economista presso la Banca d'Italia. Ha conseguito la laurea in economia presso la Scuola Superiore Sant'Anna di Pisa nel 2018 e il PhD in International Economics presso il Graduate Institute di Ginevra nel 2023. Tra il 2020 e il 2022 ha lavorato come Research Economist all'Organizzazione Mondiale del Commercio. I suoi principali interessi di ricerca riguardano il commercio internazionale e la dinamica d'impresa.
Una riforma del 2016 permetteva alle microimprese di presentare un bilancio senza “nota integrativa”. L’intento era la semplificazione. Ma la riduzione della trasparenza ha avuto conseguenze inaspettate, compresa la perdita di opportunità di crescita.